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兩岸都有播出時間超長的長壽電視劇。大陸這部「外來媳婦本地郎」，開播迄今16年，現已突破3100集，沒有台灣「驚世媳婦」的爾虞我詐，以每集10萬人民幣成本，創造20多億元收入。由於收視率不錯，已71歲的總導演陸曉光自嘲說，自己可能會成為「拍不完自己電視劇」的導演！



圖／擷自外來媳婦本地郎微博

兒子娶媳婦 家家難念的經磨成電視劇

這部長壽電視劇2000年11月4日開播，每周六與周日晚間播出，一次播兩集共一小時；主要故事的呈現以家庭為單位，講述廣州老城區的康伯夫婦，因四個兒子娶了天南海北的四個外地媳婦（含美國人），出現生活習慣與文化背景差異的一系列詼諧劇情；陸曉光表示，劇中「小孩、中年、老年」等角色都有，能受觀眾喜歡，關鍵原因就是「家」的存在。

廣東電視台被壓著打 催生神劇「反攻香港」

廣州日報報導，自1980年代改革開放後，廣州甚至是珠三角地區的電視收視率，幾乎全都被香港的電視台所「霸占」；廣東本地電視台因長期被「壓角落」，急需一部能搶回收視率的本土劇。

總導演陸曉光回憶說，當年電視台告訴他，要拍一個老百姓看的電視劇，「不要想著去拿獎」；劇本主創人員因此赴香港取經，再結合廣州本地庶民的生活，先拍攝第一部短劇「萬花筒」，首播後十分成功，成為廣東短劇第一波熱潮；而「外來媳婦」則是第二波高潮。陸曉光指出，隨著改革開放，當時來到廣東的外來人口增多，形成了新的文化環境。

2集塞了37條廣告 看完廣告 忘了劇情

「外」劇究竟有多熱？陸曉光笑著說，當年最受追捧時、兩集間的廣告竟有37條，而一集也不過20分鐘，「觀眾等看完廣告，估計都忘了上集講的什麼了」。

為何能長生不死？ 因為小人物沒有大毛病

至於「外來媳婦」能長盛不衰，陸曉光認為，劇裡講述都是「大毛病沒有、小毛病不斷」的小人物故事，真實呈現草根庶民生活；最後是「大家庭」概念，即俗話說的「家和萬事興」。陸曉光笑著說，「吸毒的沒有，殺人放火的沒有，之前有編劇寫中學生早戀的，我也都刪掉了。」

男主角換人演 劇組掰他整型啦

一部戲劇播了16年，挑戰當然有，扮演康家長孫的李俊毅，8歲開始演、從小學一直演到大學畢業。

飾演康二哥的郭昶，曾自嘲從滿臉光滑，一直拍到臉上滿布可夾死蒼蠅的皺紋。他2006年過世，劇組只好換人，用了「去整型」的理由。而飾演康三嫂公寓式酒店的劉濤，後來去北京發展，情節變為「和老三離婚，去了日本」。

題材寫光了 總導演呼籲新生代接手

陸曉光說，社會上的一些新聞題材幾乎全都寫過，連劇裡的「戀愛」都談了好幾回，觀眾都「收視疲勞」了；他又表示，「外來媳婦」還會繼續拍，但自己年紀大了，思維可能已有些「固化」，需要讓年輕人加入，給「外」劇帶來新鮮的「血液」。

台灣也有神劇 「鳥來伯與十三姨」2463集

台灣「鳥來伯與十三姨」敘說純樸鄉下住著一家人和他們左鄰右舍生活週遭、環境中的所有故事。

當時參與演出的演員包括吳敏、澎恰恰、黃西田、安迪與王彩樺、潘麗麗等人，僅靠幾片景片就拍起戲來，演員沒有劇本配合導演想梗即興演出，喜劇一推出就穩坐收視冠軍。從1999年播出到2008年，光這部份就播出2463集。後又改名為「幸福白馬里」，播出到2009年9月結束，共播出245集。

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【記者謝政儒台北報導】經民航局今(21)日派員前往復興航空公司瞭解，該公司表示明(22)日國內、國際及兩岸航線各航班停飛1天，並將於明日上午9時召開臨時董事會，會後將對外說明。民航局對於該公司無預警停飛影響旅客權益乙事表達譴責之意，並已要求該公司務必確保飛航安全，保障已購票旅客及員工之權益。

觀光局表示，有關復興航空明(22)日停飛，影響旅客權益一事，交通部觀光局表示，經初步瞭解受影響包含自國外回臺及赴國外之參團旅客約120團、3,000人，為保障參團旅遊消費者權益，該局立即與旅行業全聯會、台北市旅行公會及品保協會成立應變小組，並協調行政院消費者保護處商定旅客參團解約退費處理原則。

依據復興航空公司統計，明日將停飛7條國內航線、5條國際航線(含吳哥窟包機)及7條兩岸航線之航班計84架次，預計受影響旅客約5千人。針對復興航空公司明日停飛1天乙事，民航局已成立應變小組，並要求其務必全力妥處消費者權益事宜，除主動聯繫已訂位旅客協助簽轉其他航空公司及設置旅客服務專線(02-4128133)由專人提供諮詢與服務外，對於欲申請退票之旅客，亦應以全額退費方式儘速辦理；另就涉及旅行社部分，應洽相關合作旅行社協助處理旅客行程安排及機票退款事宜。民航局並已協調其他航空公司視旅客需求情形，適時增開班次或放大機型以協助疏運旅客，另亦請觀光局協助督導旅行社妥處有關事宜；此外，民航局亦已持續強化復興航空公司飛安監理，以保障旅客安全，並已責成各航空站注意機場現場秩序之維護，俾確保機場運作順利及旅客搭機順暢。

觀光局表示，行政院消費者保護處商定旅客參團解約退費處理原則如下：

一、出發前：復興航空以無預警方式停飛係屬不可歸責於旅行社與旅客雙方之事由，依國外旅遊定型化契約第28條：「因不可抗力或不可歸責於雙方當事人之事由，致本契約之全部或一部無法履行時，得解除契約之全部或一部，不負損害賠償責任。乙方(旅行社)應將已代繳之規費或履行本契約已支付之全部必要費用扣除後之餘款退還甲方(旅客)。但雙方於知悉旅遊活動無法成行時應即通知他方並說明事由；其怠於通知致使他方受有損害時，應負賠償責任。」規定辦理。

二、出發後：倘旅客因復興航空停飛無法依原定行程返臺，為維護旅遊團體之安全及利益，旅行社得變更旅程，如因此超出原定費用時，應依國外旅遊定型化契約第31條規定，旅行社不得向旅客收取，並應妥適安排旅客轉搭其他航班返臺。

三、有關所造成旅行社及旅客之損失，建議復興航空提補償方案辦理。

四、旅客與旅行社如遇有解約退費之消費爭議無法解決，得檢附相關收據及契約以書面向品保協會（臺北市長安東路2段78號11樓）或觀光局（臺北市忠孝東路4段290號9樓）申訴；相關旅遊諮詢可利用本局免付費電話 0800-211734、品保協會申訴專線02-25068185查詢。

另為因應本事件後續處理，觀光局已協調旅行業全聯會及品保協會成立應變小組，協助旅行社採取預為因應作為如下：

一、全面酒店清查受影響旅行團體及人數，並成立單一窗口，通知旅客協商延團、轉團或改搭其他航班等調整行程措施。

二、原定航班變動取消、遲延致旅行團體無法啟程、延後出發或返國時，協調復興航空應立即通知旅行社，並提供其他替代航班及給予航班取消、遲延所生損害之補償。

三、如復興航空確已無法提供運送服務，協調其他航空公司提供航班機位，使旅行團體順利出國及返國。

四、近期出發之旅行團體，預支領隊額外費用，以備發生旅客滯留時支付所需費用。

(自立晚報20161121)

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